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日常業務においてのローン雑談、業界ニュース、その他 オートローンの表裏や裏話・秘話などを語る、
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車屋さんのオートローンブログ
 「自動車ローン・オートローンの表裏 & 業界ニュース なクルマ屋さんブログ」 編 
 投稿・UP-DATE:  2009年01月29日 

⇒ 自動車の据置ローン(残価設定クレジット・半額ローン)の金利は高い?真実&裏話など

 最近ではすっかりお馴染みになり、
浸透感も大きくなった「据置ローン・半額ローン」。

(※ 残価設定ローン、残価設定クレジット、半額ローンとも言いますね〜)

 車が半額で乗れる〜 というアピールは、お得感バツグンなんですが、、、
実はここだけの話。 そのお得感のウラでは、ちょっぴり金利が高かったりもします・・・。

 実は・・・

 それはなんと!
据え置いているはずの半分の金額にも、ちょっぴり金利がかかっているのです。

 例えば 100万円の車を購入し、
その半分の50万円を、半額ローンで3年契約購入したとします。

 3年後には、
下取り価格の先取りで50万円が約束されているので、
実質的には「50万円」の車を購入しているはずなんですが・・・

 購入価格の50万円に金利手数料がかかるのは当たり前。

 しかし、その半額ローン(据置ローン)の場合には、
据え置いているはずの50万円にも若干金利がかかっているのが現実。

 つまり、、、
100万円の車を半額ローンで購入した場合と、

(※ 50万円を3年払い)

 50万円の車を通常のローンで購入した場合では、

(※ 50万円を3年払い)

 据置ローン・半額ローンの方が、
金利手数料の総額が高い傾向にあります。 というわけ。

(※ 但し、各契約条件下における金利変動は考えないものとして計算)

 ちなみに〜 少々余談ではありますが・・・
金利手数料の総額が高い・・・ という事は、
ローンを取り扱う自動車販売店の「ローンバック」も多いという事。

(※ 但し、保証会社・保証料が入らない場合)

 つまり、

 販売店が「半額ローン」を大々的に率先して薦めてくる理由も、
あわせお見知り置きのほどを。

 以上各ご参考までに。

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